Durch einen Kupplungshebel am linken Handgriff und den „Gas“-Griff auf der rechten Seite kann die durch den Elektromotor generierte Kraft präzise dosiert werden. Es gibt einen Notausschalter, der im Falle eines Sturzes über einen Magnetgeber am Handgelenk ausgelöst wird und den Motor ausschaltet.
EM 5.7 - Trial für Jedermann
Mit drei verschiedenen Betriebsstufen ist die EM 5.7 für Anfänger, Freizeitfahrer und Profis gleichermaßen geeignet. Dabei ist die Leistung vergleichbar mit Konventionellen 125 ccm Trial Bikes, jedoch deutlich besser dosierbar und wesentlich effizienter.
Anfänger-Modus Eco
Geschwindigkeit, Drehmoment und Leistung sind reduziert.
Trek-Modus
Für Freizeitfahrten - gedrosselte Leistung, Drehmoment und Geschwindigkeit erlauben 2 bis 2,5 h Betriebsdauer
Trial-Modus
Für Profis mit zwei eigenen Einstellungen, die am Handgriff eingestellt werden. Dabei ist „Trial nass“ auf einfache Trials oder nasse Bedingungen zugeschnitten, und „Trial“ auf harte Wettkampfeinsätze oder trockenen Untergrund.
Vorteile
- Keine Brandgefährdung bei Off Road Fahrten in der Sommersaison
- Kein Kick-Start notwendig - einfach starten und losfahren
- Keine Gangschaltung die gewartet werden muss
- Keine Kupplung benötigt
- Kein Motorenlärm
- Nahezu keine Instandhaltung notwendig
- Bei Downhill Fahrten kann mit dem „Recharge Modus“ die Batterie wieder aufgeladen werden
